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翻山跨海当自如试驾东风雷诺科雷嘉

发布时间:2019-09-14 09:05:32 编辑:笔名

  翻山跨海当自如,试驾东风雷诺科雷嘉

  三月,除了早晚有点儿微凉外,三亚的天气已然有种盛夏暑热。在海天一色的美景下,东风雷诺旗下紧凑级SUV科雷嘉,开启了它翻山越海的试驾之旅。

  作为东风雷诺的首款国产车,科雷嘉显示出了对中国消费者十足的诚意。东风雷诺市场销售部部长助理瞿刚在试驾现场表示:这是一款美观、实用又高效的车型,是一款能给家人和自己同时带来享受的SUV。在笔者为其两天的试驾中,也充分感受到了这款全新的车型带给驾乘者的惊喜。

  运动美学设计,愉悦感官

  提起法系车,我们脑海中立马会就映射出诸如时尚、优雅等词语。但科雷嘉除了给人优雅的感官外,更具备运动的美学基因。上扬的前脸采用锐利的鹰式进气格栅,两侧为全LED大灯,舒展的线条将前格栅与大灯融为一体,看起来充满自由和力量感。同时,也极具速度感。

  车身侧面线条优雅而不失力量感,看起来颇具赛车的运动张力。短前后悬的设计同样来源于赛车的经典设计,流畅的线条从前挡风开始划过车顶一直延续到车尾,使得车身看起来更为修长,打造出赛车般的黄金比例车身。

  值得一提的是,科雷嘉采用了同级别中领先的全LED大灯,尾灯、外后视镜转向灯也均采用LED光源。C型LED日间行车灯凸显了其家族设计特征,提高了车辆的辨识度。

  动感座舱,驾乘空间俱佳

  黑色的内饰凸显运动风格的同时,颇具沉稳的性格色彩。座椅由全真皮包覆,在充分尊重乘员承托能力和舒适度的同时,还融入了赛车的设计元素。方向盘采用运动特性明显的D形设计,功能布局合理,操作便捷,真皮包覆更具质感。

  科雷嘉的长宽高尺寸分别为4503mm、1836mm、1616mm(其中,四驱的高度为1622mm),轴距达2645mm,在同级车中具备较佳的空间优势。一名身高163的女性乘客,坐在后排,腿部空间尚有一个手掌外加一指的空间。可见,科雷嘉在空间上绝对满足国人对大空间的追求。

  翻山跨海,动力十足

  在三亚试驾,除了可以领略热带海滨风光外,还有另外一个优势,那就是多地况检验一款车的操控性能。城市道路、公路、山路、沙滩,这些路况在三亚一应俱全。而我们也在不同的路况环境下感受到科雷嘉赛车般优异的操控性。

  笔者试驾的是科雷嘉2.0L四驱高配版本,动力高达144马力,配合CVT模拟7速手自一体变速箱,堪称一套黄金动力组合。在四十多公里的高速路况下,科雷嘉0.33的超低风阻系数,再加上全系标配的ABS、EBD等七位一体主动安全系统,使其在高速公路上的稳定性不言而喻。在城市道路试驾中,科雷嘉的全景天窗、7英寸的R-link中控显示屏、BOSE音响等配置,在天蓝海阔的城市道路中,带给我们惬意而舒心的驾乘享受。

  在接下来长达10公里的亚龙湾热带天堂盘山公路上,科雷嘉传承了雷诺115年的赛道基因得以呈现。

  首先,环抱式的运动座椅可以将驾驶者牢牢地稳定在主驾驶位上,不会因盘旋的公路而左右晃动。其次,全系标配的前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,使得科雷嘉具备平衡且扎实稳定的操控调校,即使面对复杂的山路,也能转向轻松灵活。最后,科雷嘉全系具备的193毫米的离地间隙,使得其在面对山路时有多了一层轻松和精准。

  此外,在海滩的沙地上,科雷嘉强劲的动力配合可锁止的四驱系统,同样表现出了赛车般精准的操控和稳定性。

  诸如座椅加热按键在手扶箱下方,后排没有空调出风口等这样的小细节,可能使得这款车还不是那么完美。但在级别车型中,科雷嘉无论在外观设计还是驾乘舒适性以及操控等方面,都绝对具有显著的优势。目前的预售价格是16..8万元,3月18日上市后会公布最终的价格,我们期待科雷嘉上市后的表现。

  (文章来源:汽车)

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